que choisir comme planche de light wind ?

Salut

J'aimerais une planche TT pour le light wind(pas de directionnelle, pas de skim) et franchement je sais pas vers quoi me tourner pour pas etre deçu .

Idéalement pour partir a 8 noeuds et pouvoir encore encaisser les molles sans avoir de l'eau jusqu'aux genoux .

Je demande pas forcement a cette planche ,ni de tenir loin (13 knts ), ni d'etre capable de faire des saut , je veux juste tirer des grand bords sans perdre au vent.

En gros, je sais que je n'ai pas le choix, elle doit etre longue et large...
Par contre je me questionne a propos du volume...?
N'est ce pas indispensable pour espérer tenir dans les molles ?

Les planches actuelles de light (fifty- pro, spleene door, North Phantom, nobile 666) sont elle si performante que ça, ou une vielle board avec du volume (fifty- one, pinup learn'em) ne serait il pas suffisant, bcp moins cher et voir plus adapté a mon programme ?

Sinon mon poids +/- 77kg , ma voile une contra 14M ( désolé ... mais comme c'est pas le sujet , j'imagine que ça gène pas )

En espérant quelques réponses... Car je sais que peu de rider sont intéressé par le (trés) light

Merci

je suis à la recherche du graal du light .........sans investir trop d'argent pour une aile ( ex: sa2 15)

alors , je me tourne vers un surf performant, dans le light , le jibe est relativement facile et je trouve la nav plus agrèable qu'en TT. je naviguais l'an dernier en 10 p3 et ma grosse directionnelle en même temps que des boudins 14 à 16 en lac.le volume joue bien sur , pas tant sur le départ au planning mais plus sur la conservation de la glisse dasn les molles.

je te propose ça pas cher, si ça t'interesse?

http://kaf.forum.free.fr/viewtopic.php?t=10799

LA DOOR!!!!
Le seul investissement à faire, elle démarre trèèèèèèèès tôt et se tient pour ma part à 25nds, c'est une planche exceptionnelle, Arno t'apportera également son témoignage...
Ils en ont d'occas ici:
http://www.1st-kite.com:80/

"Tu aurais tord de ne pas avoir ta door"

tu cherches une board complémentaire d'une plus petite que tu utilises 90% de tes sessions? ou ça deviendra ta board principale?

pour moi : c'est une 2ème board : je regarde au prix sans acheter une grosse bouse non plus.
c'est la board principale et envie d'un plus gros achat : en TT les door sont la reférence et si tu as la patience d'attendre, je crois que la version flysurfer 09 sera encore plus légère...

si tu es bricoleur, vu la plage de vent que tu vises, tu pourrais même t'en faire une en CP sans scoop si ton spot n'a pas de vagues (moindre coût...)

Et bien je suis d'accord avec tout le monde !
Avec Frappat pour dire que dans le light les directionnelles sont tout aussi voire plus efficaces au près que la Door (j'ai testé à de multiples reprises avec GPS et en 'duel' avec un autre gars avec qui on s'échangeait juste mes deux planches). Autres avantages des directionnelles :
- meilleure glisse dans les molles comme le dit Frappat : le volume fait gagner 1 à 2 secondes avant de sous-mariner, ce qui fait souvent la différence avec la Door
- confort de la position / pression dans les jambes : je préfère
- sature moins en vitesse au largue que la Door (22-23kts maxi pour moi)
- pour les planchistes : plaisir retrouvé du jibe
Défaut des directionnelles de light :
- encombrement dans la bagnole (mais sur l'eau étonnamment, du moins la mienne, ça ne tape pas comme en plnache à voile quand on a trop de volume)
- taille des ailerons : on attrappe plus facilement des merdes dans les ailerons (la mienne est ustement out depuis 2 mois à cause de cela, grrrrrrrr)
MAIS TU VEUX UN TT
Alors pour moi la réponse est claire : Door aussi ! J'ai pu l'été dernier comparer avec la North Phantom et il n'y a pas photo (d'ailleurs le propriétaire de la NOrth flambant neuve était vert) : meilleure plage basse et haute, et plus rapide !
Il paraît que la RRD BBS (?) était un avion dans le light, mais je ne l'ai pas testée (juste eue en mains chez SYlvain à Arles : léger)
Comme le dit Guillaume, tu peux toujours essayer d'en faire une (je m'étais fait une 160*50 en CP + vernis marin, puis je l'ai stratifiée avec de la fibre de verre et une autre, mais par rapport à la Door, je n'ai pas hésité longtemps) avec peu de rocker c'est facile.
Inconvénient de la Door :
- un poil plus physique dans les cuissots qu'une directionnelle ou un TT plus petit
- méprisée par les autres riders (quand tu sors ils te prennent de haut, quand tu reviens de ta balade ils ont changé de ton !)
Avez Bozzo, cette planche nous a sauvé un nombre incalculable de sessions (encore récemment en Martinique pour lui d'ailleurs) et nous a offert nos plus belles virées.
En freestyle il y a aussi moyen de bien s'amuser sans problème, à part pour la manoeuvrabilité, le pop et le feeling en réception, je m'amuse autant que ma Poison 2008.
La Door et mon harnais DaKine, c'est les seul trucs que je n'ai jamais revendu de mon quiver !
Au près c'est mieux que tous les autres TT que tu cites à mon humble avis. Dans le light, avec un TT qui cape bien, tu passes ton temps à viser le près pour finalement faire du travers (par rapport au fond). Avec la Door, tu capes vraiment et sur le bord retour tu peux soit accélérer au largue pour le plaisir, soit sauter.
Franchement les rares possesseurs que j'ai rencontrés en étaient tous très contents, à part Tatahi peut-être mais il est plus léger (donc dans le light sa plage "critique" est plus facile) et surtout il aime les trucs qui tournent bien.

PS : j'ai rien à te vendre

+1, ma door me fait 90 % de mes navs, je garde ma 128*38 pour le gros temps (> 25 noeuds)
c'est la board que j'aurai toujours dans mon quiver, (pour ces qualités dans le light et dans les molles)
honnetement, c'est ma deuxième door, car ma première (2005) avait un scoop inversé (genre snowboard) et sur un plan d'eau formé, je me prennai des giclées dans la tronche.
C'est une grosse planche qui reste joueuse, que je prennais dans les vagues de vieux boucau

je zieute du coté des directionnels, mais elle ne s'adapte pas sur mes sites de pratiques habituelles (lac intérieure avec grosses digues) et je n'ai pas trop envie de m'investir dans un apprentissage fait de galère alors que j'ai la banane avec mon équipement actuel

C'est vrai que le regard des autres est taquin, quand ils me voient arriver avec ma grosse board, mon gros caisson, mon casque/gilet/leash de planche mais celui qui s'amuse sur l'eau c'est moiaie, la fun attitude à attendre un vent correct tout en fluo, c'est pas pour moi

si c'est uniquement pour l'hyper-light, où tu privilégies le planning par rapport à la mania, un bout de CP devrait suffire

guillaume a écrit:tu cherches une board complémentaire d'une plus petite que tu utilises 90% de tes sessions? ou ça deviendra ta board principale?

ce serait une planche complémentaire , si ca pouvait ne pas couter trop cher ... c'est pour cette raison que je regardais du coté des vieux TT avec du volume

a propos des doors , il me semble que 2 marques en produisent : flysurf et spleene ... se valent elles ?

et niveaux taille ? chez spleene 2 taille de doors , et une monster .

jeck a écrit:
honnetement, c'est ma deuxième door, car ma première (2005) avait un scoop inversé (genre snowboard) et sur un plan d'eau formé, je me prennai des giclées dans la tronche.

je vais forcement me tourner vers de l'occas ,alors pour eviter ça, il faut que je me dirige vers les modéles de quelle année ?

al a écrit:
je vais forcement me tourner ver de l'occas ,alors pour eviter ça, il faut que je me dirige vers les modéle de quelle année ?

Ils ont changer de shape peu après, je pense que les spleene door 2006

par contre, comme tu as du le comprendre, c'eux qui ont une door dans leur quiver la garde
Faudra être patient et attentif pour trouver la perle rare

boZZo a écrit:
Ils en ont d'occas ici:
http://www.1st-kite.com:80/

je me site car j'ai l'impression que tu ne lis pas toutes les réponses concernant tes questions .... Il y en a une à 450€ en 164*50 de 2008 + une 155*42 de 2008 à 500€
Pour la taille à choisir je pense qu'il est bien de prendre la plus grande tant qu'a faire.... En ce qui me concerne j'ai une 164 pour mes 72kg et ça me convient parfaitement....

je me cite aussi alors ...

al a écrit:
si ca pouvait ne pas couter trop cher ...

disons que 450 c'est trop pour l'instant

al a écrit:
je vais forcement me tourner ver de l'occas ,alors pour éviter ça, il faut que je me dirige vers les modèle de quelle année ?

alors la j'ai du mal m'exprimer , pour espérer trouver le meilleur prix sans sacrifier la qualité et le confort , a partir de quelle année je chercher une occasion ...
par ex . les 07 et les 08 ont l'air quasi identique, est ce pareil pour les 06, les 05....


sinon je lis bien toutes les réponses et bien + ...

c'est en vous lisant que je m'aperçois qu'il y a par exemples des flydoors et des spleene doors ( toi tu me parle de la marque spleene et jeck d'une flysurfer non ?)
c'est aussi en lisant d'autres post que j'ai cru comprendre qu'il ne fallait pas n'on plus envisager trop grand par rapport a son poids et sa voile sous peine d'etre pénalisé du point de vu de la maniabilité , ce qui m'a amené à poser ces questions

al a écrit:
a propos des doors , il me semble que 2 marques en produisent : flysurf et spleene ... se valent elles ?
et niveaux taille ? chez spleene 2 taille de doors , et une monster .

j'en ai encore une d'ailleurs ,
en regardant de + prés , on vois que les ailerons sont les 4 du même coté ... est ce ce qui explique leur bonne remonté au vent ?

jeck a écrit:

Ils ont changer de shape peu après, je pense que les spleene door 2006

donc a partir de 2006 ...
reste la taille

Pour la taille, tu es dans un gabarit standard des fournisseurs 75 kg, donc éviter les extrèmes aus si tu souhaites réellement priviligié la plage hyper basse avedc une monster door

pour l'histoire, Spleene faisait des planches, puis faisait celle de flysurfer, puis séparation, aujourd'hui chacun fait les siennes
pas de grosses différentes

comme tu cherches de l'occasion, inutile de regarder l'année, comme je te le disais, c'est déjà chaud d'en trouver une d'occase, alors s'imposer un crû :|
Trouve plutot une occaze et on en reparle sur le forum si le rapport qualité prix vaut le coup

bonne recherche, google est ton ami

jeck a écrit:
bonne recherche, google est ton ami

merci pour les infos ...
y'a plus qu'a

yes j'ai trouvé une spleene d'occasion dans mon budget
mais c'est une seeion 141*43 ....

disons que je pense connaitre déjà la réponse , mais par acquit de conscience , je préfère vous solliciter une fois de plus ....

je peux espérer quoi avec cette planche ?

boZZo a écrit:
. En ce qui me concerne j'ai une 164 pour mes 72kg et ça me convient parfaitement....

bozzo , tu utilises quoi comme aile :?: