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un mythe enfin devoilé :PIV 19 m²

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Message  pouch le Dim 21 Fév 2010 - 20:59

cela faisait qq temps que j'avais vu trainer les prix d'un PIV 19
mis jusque la rien de bien concret

j'ai maintenant la preuve quelle existe



si Armin a pu faire un PIV 19 , il pourra bien me faire une Speed 3 10
Armin si tu m'entends ?

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Message  boZZo le Dim 21 Fév 2010 - 21:29

Je l'avais vu passer sur ebay.de....Bel engin

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Message  boZZo le Dim 21 Fév 2010 - 21:34

Je pensais l'autre jour à la différence de plage des P4 et S3...Que ce soit en bas ou en haut la S3 l'emporte, reste la mania de la P4 qui semble supérieure...
Une S3 10 doit partir aux allentour de 11/12nds en Door et se tenir à 35nds en plage haute!? sacrés progrès, non!!!

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Message  boZZo le Dim 21 Fév 2010 - 21:35

boZZo a écrit:Je pensais l'autre jour à la différence de plage des P4 et S3...Que ce soit en bas ou en haut la S3 l'emporte, reste la mania de la P4 qui semble supérieure...
Une S3 10 doit partir aux allentour de 11/12nds en Door et se tenir à 35nds en plage haute!? sacrés progrès, non!!!

Je comprends tes motivations Pouch

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Message  zano le Lun 22 Fév 2010 - 0:09

pouch si tu veux lancer un recensement de gens motivés par une speed III 10, j'en suis !! cheers (je suis sérieux)

l'un de nous a bien réussi à ce dégoter un PIV 4 bounce .....alors why not?!
désolé pour le hors sujet mais il fallait que ça sorte What a Face

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Message  stef le Lun 22 Fév 2010 - 12:46

zano a écrit:pouch si tu veux lancer un recensement de gens motivés par une speed III 10, j'en suis !! cheers (je suis sérieux)

l'un de nous a bien réussi à ce dégoter un PIV 4 bounce .....alors why not?!
désolé pour le hors sujet mais il fallait que ça sorte What a Face


Il me semble qu'une bonne strategie serait:

1. Que Nico de FS soit mis au courant (FS.de ecoute ses representants dans les differents pays)
2. Que Armin soit mis au courant
3. Post sur Foilzone "Who wants a speed 3 10m?"
4. Post sur TLK "Qui veut une speed 3 10m?"
5. Post sur Oase.com "Wer will ein speed 3 10m?" (eventuellement un "e" a "eine" si on considere que la speed est du genre feminin)

Ensuite Armin va peut etre demander a tous ses revendeurs des pre-commandes - s'il voit que ses revendeurs donnent un nombre suffisant de pre-commandes, il produira eventuellement une speed 3 10m en serie. Le nombre de pre-commandes dependra a mon avis du fait qu'il existe ou pas un proto en 10m. S'il existe et qu'il ne produit pas, on peut toujours organiser un tournoi de catch dans la boue en maillot bresilien pour voir qui pourra eventuellement recuperer le proto!

Stef

PS: je reste toujours persuade qu'il manque une 4m dans les voiles FS.de -- les 6m sont a mon avis equivalentes a des 7m SLE avec un plage de vent tres large mais qui reste incorfortable en plage haute pour certaines usages (la plupart des marques ont des 5m ou 6m, si ce n'est 4m pour certaines voiles de vagues -- Kima 4m en Californie au printemps dernier).

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Message  pouch le Lun 22 Fév 2010 - 13:08

tu as raison Stef, je vais lancé le travail de ressencement
j'en avais deja parlé a nico,

ps :en effet j'aurais peut etre dit "eine", mais cela me rappelle trop de mauvais souvenirs

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Message  NicoFS le Lun 22 Fév 2010 - 13:57

Je suis au courant et Armin aussi, mais à ma connaissance il n'y a pas de proto de 10, donc c'est pas gagné, mais ça ne coute rien d'essayer.

Pour les p4 19, c'est l'importateur ricain qui avait insisté pour qu'il en produisent et finalement les a jamais acheté, je ne crois pas qu'il s'en soit produit plus d'une 20aine.

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Message  NicoFS le Lun 22 Fév 2010 - 14:00

pour compléter, en fait vu ce qui s'est vendu comme speed² en "petites" tailles, je comprend bien que flysurfer ne soit pas chaud pour faire plus petit que 12 en speed3...ach!!!! dur monde du commerce ;-)

pour la 4m de stef, il a réussi à avoir le proto et je n'ai jamais eu de demande sur cette taille à part lui.

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Message  tatahi le Lun 22 Fév 2010 - 14:44

Pour être assurés d'une production, il faudrait une proposition d'une bonne vingtaine de commandes fermes au moins avec acompte à mon avis, si vous voulez être rassurants Smile

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Message  NicoFS le Lun 22 Fév 2010 - 15:08

exact JM, il faudra un certains nombre d'acheteurs potentiels, l'acompte pas forcément, mais il en faut au moins une vingtaine (en tout) pour lancer une prod, maintenant si y'a pas de proto (comme je pense) c'est bien plus compliqué que ça, parceque développer une voile pour en vendre moins de 50, c'est plus du business.

pas gagné cette histoire ... mais je ferai suivre à Armin lorsqu'il y aura un peu plus de monde interessé.

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Message  pouch le Lun 22 Fév 2010 - 15:43

merci Nico , je poursuis les investigations

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Message  stef le Lun 22 Fév 2010 - 21:17

NicoFS a écrit:
pour la 4m de stef, il a réussi à avoir le proto et je n'ai jamais eu de demande sur cette taille à part lui.


C'est parce que les autres ne savent pas ce qu'ils perdent! En tout cas, je l'ai je la garde -- a moins que l'on voit surgir une 4m dans un gamme future Smile

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Message  furax le Lun 22 Fév 2010 - 22:09

Very Happy moi je voudrais bien une P5 4m pour affronter les méchants coups de vent d'autan à 60 noeuds bounce bounce bounce

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Message  alexrider le Mar 23 Fév 2010 - 18:12

zano a écrit:pouch si tu veux lancer un recensement de gens motivés par une speed III 10, j'en suis !! cheers (je suis sérieux)
....alors why not?!
désolé pour le hors sujet mais il fallait que ça sorte What a Face


J'en suis aussi ! Autant hors sujet que pour une Speed3 10.
Lorsqu'on ride avec la 12, la premiere chose que l'on se dit est "c'est si bon en 12! mais pourquoi bon sang s'etre limite la?"
Je crois que FS a fait un mauvais choix des tailles. La 19, c'est trop, 12 c'est trop egalement pour la plus petite taille, et la 15 est a la fois trop grande et trop petite... En tout cas pour mon poids typique de 80 kg.
Je suggere que l'on suggere a Armin pour la Sp5 la repartition suivante: 17, 13, 10 et... (he he) 8.
Armin nous a envoye une tableau excel avec des points a attribuer pour chacune des caracterisitque recherchees. Le probleme, c'est qu'il a mis des valeurs par defaut, et il n'y a absolument rien a redire. Et il ne propose pas que l'on rajoute d'autres caracteristiques desirables.
Je suis mal vu la-bas cyclops depuis que je dis que que les jetflaps, ce sont des generateurs de trainee... What a Face
Ma vision de la Speed4: pas de jetflaps, pas de geometrie variable (detrimentaire au temps les plus legers pour lesquels elle est faite), en un mot pas de compromis. Un pur sang pas fait pour les cabrioles ni pour les vagues, mais bien pour remonter tout en un rien de temps, voire a faire des sauts interminables et a ne pas mettre entre toutes les mains (il y a la Pu2 et la Pu4 pour ca). La SP2 se repproche plus de cet ideal que la SP3. Mais cette aile existe deja: c'est la Psycho 1 affraid

Ciao,
Alex

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